№082 18.05.10 «Деловой Петербург»

 

  • Говорят, что вы, Кирилл, советник президента по инновациям.
  • - Это была бы для меня большая честь, однако нет. Я был участником встречи с президентом, посвященной Дню предпринимателя, и также демонстрировал ему некоторые разработки нашего предприятия на промышленной выставке. В частности, это был специальный принтер, который может работать в сложных механико-климатических условиях. У ОАО «Ленполиграфмаш» сегодня более 20 инновационных разработок не только в области оборонки, но и в области печа­тающего, сканирующего и энергетического оборудования и пр.

  • Чья была идея, чтобы вы возглавили блок малого бизнеса в КЭРППиТ? У вас есть опыт работы в малом бизнесе?
  • - На эту работу меня пригласил Евгений Иванович (Евгений Елин, председатель  КЭРППиТ. -Ред.). Команда, с которой я работаю на заводе, конечно, огорчилась, ведь я вырос здесь (Кирилл - сын президента ОАО и многолетнего директора завода Александра Соловейчика. - Ред.), с 2006 года я работаю генеральным директором, и за последние годы мы многого добились. Но я ведь не в космос улетаю, и команда, которую удалось сформировать, я уверен, будет и дальше работать продуктивно. Что касается опыта работы в малом бизнесе, то в свое время я был и руководителем малой фирмы, причем для того, чтобы понять систему, работал и главным бухгалтером одновременно, сдавал отчеты в налоговую.

  • Чем занималась ваша малая компания?
  • - Разработкой IТ-продуктов. В частности, я принимал участие в работе по созданию системы мо­ниторинга технологических компетенций (ЭСМТК) предприятий, которая позволяет отслеживать технологические возможности предприятий города и размещать заказы на данных предприятиях. Пока в системе 300 компаний, это не так много, но у программы большое будущее, особенно в свете того, что в город при ходят крупные иностранные производители, кото­рые будут нуждаться в высокотехнологичной продукции. Эта локализация приведет к развитию кластеров производителей автокомпонентов и предприятий радиоэлектроники. Любой крупный проект можно декомпозировать, все можно разложить по полочкам и на отдельные технологии.

  • Такие компании для кластеров автопрома, например, есть в городе?
  • - Конечно, есть. И кризис не уменьшил их активность, а, наоборот, увеличил.

  • У вас есть план действий в новой должности? Ваши предшественники разрабатывали программы, большинство из которых работают, создана инфра структура поддержки малого бизнеса. Вы это сохраните?
  • - Конечно, инфраструктура поддержки будет не только сохранена, но и развиваться. Моими предшественниками была проделана колоссальная по сложности работа, сейчас пришло время создать условия для ее полнофункциональных действий. Я составил план на первые 90 дней. В первую очередь конечно же проведу встречи с руководителями всех ведущих общественных ор­ганизаций малого и среднего бизнеса. Городскую экономику нужно попытаться сделать восприимчивой к инновациям. Субсидирования, например, как механизма уже недостаточно для помощи малому предприятию сегодня, нужны новые инструменты, которые будут способствовать росту предприятий. Кроме того, необходимо проанализировать городской заказ на предмет исполнимости.

  • У вас три высших образования. Какое имеет наибольшую ценность для вас?
  • - Практически всему я научился в Политехническом университете. Мое первое образование здесь - прикладная математика и физика, потом экономика и психология и педагогика. Также я закончил курс Президентской программы в Академии народного хозяйства в Москве, и вот в июне у меня предзащита докторской диссертации в ФИНЭКе, как раз посвященной отраслевым кластерам в экономике.

  • Почему у вас Карл Маркс на стене? Вы поклонник его произведений?
  • - Портрет остался на заводе от прежних лет, его от реставрировали к моему 30-летию и мне подарили. Я его считаю одним из ведущих экономистов в истории.

  • Вы верите в инновационную экономику?
  • - Конечно, пока мы в огромных масштабах торгуем нефтью и газом, инновационная экономика сложна в реализации. Однако я уверен, что для развития страны просто необходимо двигаться по пути инноваций.