22 октября 2026 года на форуме-выставки "Российский промышленник" состоялся круглый стол "Промышленный дизайн как драйвер российской инновационной экономики", организованный Общественной творческой региональной организацией "Санкт-Петербургский Союз дизайнеров" и Союзом промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга.

В условиях, когда российская экономика ищет новые точки роста и технологического суверенитета, промышленный дизайн перестаёт быть вспомогательным инструментом. Он становится фактором, который напрямую влияет на добавленную стоимость продукта, скорость вывода изделий на рынок и конкурентоспособность отечественных производств.

В ходе круглого стола выступили:

- Сергей Дужников — председатель Правления Санкт-Петербургского Союза дизайнеров, практикующий промышленный дизайнер, имеющий более 20 патентов на промобразцы и изобретения, заведующий кафедрой дизайна и профессор СЗУ. Тема доклада "Проблемы в неверном понимании разницы промышленного и предметного дизайна"

- Арсений Киселёв — заведующий кафедрой промышленного дизайна СПГХПА им. А. Л. Штиглица, руководитель отдела дизайна компании «Петропласт», член Правления и председатель секции промдизайна СПб Союза дизайнеров, сертифицированный эксперт национальной сборной России по компетенции «Промышленный дизайн». Тема доклада: "Промдизайн: реальное взаимодействие сегодняшней высшей российской школы образования с производством.Серьезные успехи"

- Дмитрий Мареев — основатель и руководитель студии промышленного дизайна ФОРМА, доцент СПбГУПТиД, куратор программы «3D промышленный дизайн и инжиниринг», член СПб Союза дизайнеров. Проекты под его руководством отмечены Red Dot, iF Design и Good Design.

- Михаил Игнатьев — промышленный дизайнер, сотрудник Karfidov Lab, преподаватель кафедры промышленного дизайна СПГХПА им. А. Л. Штиглица, член СПб Союза дизайнеров. В 2024 году получил второе место премии «Лучший промышленный дизайн России» в категории дизайна медицинского оборудования."Анализ сегодняшнего состояния промдизайна в России, перспективы его развития"

Также в обсуждении приняли участие:

- Георгий Сурков — директор по внешнеэкономическим связям Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга.

- Полина Слуцкая — заведующая кафедрой дизайна моды ВХУТЕИН, креативный директор и член Правления СПб Союза дизайнеров, директор конкурса «Новая культура туристских сувениров» 2026 года, эксперт Арт-лаборатории «Индустриальный сувенир».

- Максим Песчанский - ведущий промышленный дизайнер ООО "Эмпериум".

- Дмитрий Тимуршин — предприниматель, эксперт по креативным индустриям, CEO Freedom Team, амбассадор Сбербанка. Основатель креативных пространств и фестивалей локального бизнеса. В 2025 году вошёл в команду Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга в качестве советника председателя — курирует вопросы креативных индустрий и взаимодействия с предпринимательским сообществом.

- Никита Миняев — главный дизайнер ООО «Топаз» (судостроение), поделился опытом работы конструкторского бюро, в которое помимо инженеров входит целая команда дизайнеров.

По материалу MASHNEWS.

Дизайнеры не только помогают сделать судно привлекательнее и удобнее, но и работают над общей подачей проекта. По  его словам, качественная визуализация привлекает заказчиков куда больше, чем просто цифры и чертежи. А это значит, что вместо покупки за рубежом судно построят в России, что в свою очередь обеспечит заказами сразу несколько отечественных предприятий. И бюджет на постройку судна останется в стране.

Также Никита Миняев отметил, что промышленный дизайн необходим не только для эстетики, но и для минимизации эксплуатационных трат в будущем. Ведь можно подобрать материалы и обеспечить доступ к ключевым узлам таким образом, чтобы при ремонте не пришлось разбирать половину судна. Или продумать размещение судовых систем, освободив место под конкретные задачи.
При этом эстетика в судостроении играет далеко не последнюю роль. Ведь слова известного авиастроителя Андрея Николаевича Туполева "Некрасивые самолёты не летают" можно отнести и к судостроению. 

Бесспорно эстетика играет решающую роль, когда дело касается туризма. В этой отрасли судостроение представлено различными яхтами, прогулочными теплоходами и круизными лайнерами. И зачастую именно красота интерьеров и комфорт определяют не только стоимость поездок, но и популярность. По словам Никиты Миняева, эти качества лайнера "Баргузин"  помогли привлечь множество туристов, в том числе иностранных, в восточную часть России.

Кроме того, удобные и приятные глазу интерьеры нужны не только туристам, но и членам экипажа. Моряки по долгу службы длительное время находятся на судне, "на железе".
А условия труда и отдыха напрямую влияют на настроение и состояние человека, на его трудоспособность. Также достойные условия проживания в каютах могут сделать работу моряка более престижной и помочь решению кадрового вопроса.